pes2011一球成名 F1巴西站:维斯塔潘夺冠 加斯利第二 法拉利双车碰撞退赛

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pes2011一球成名

 2019年F1巴西站正赛在英特拉格斯赛道落下帷幕,在这场高潮迭起的比赛中,杆位发车的维斯塔潘强势夺冠,收获个人赛季第3胜,加斯利最后时刻顶住汉密尔顿冲击拿到第二,本田引擎时隔28年再度包揽冠亚军。汉密尔顿第三个冲线,但因与阿尔本的碰撞被罚时5秒,赛恩斯递补获得生涯首个领奖台;法拉利两车在第66圈发生碰撞,双双退赛。

赛前信息:

1、本站比赛,倍耐力带来的轮胎组合是C1-C2-C3。

2、在昨天的排位赛中,维斯塔潘强势夺得杆位,也是个人生涯第二杆。维特尔和汉密尔顿分列二三位,勒克莱尔排在第四,但由于更换内燃机要罚退10位发车,此外摩纳哥人还锁定了本赛季的杆位王(7个)。

3、这一站,维特尔迎来法拉利生涯100场里程碑,德国人的头排发车帮助法拉利缔造400次的纪录。

4、40岁的莱科宁第312次出现在发车格,追平费尔南多-阿隆索并列历史第二,仅次于323场的巴里切罗。

5、过去5年,梅奔有4次在巴西站获胜,罗斯伯格和汉密尔顿各获两胜。其中去年,梅奔在这条赛道拿到了车队总冠军。

6、天气情况:圣保罗今日阳光明媚,赛道温度是48摄氏度,大气温度为20摄氏度,空气湿度是60.9%,风速则为3.6。

具体赛况:

起步:勒克莱尔疯狂超车 维斯塔潘和汉密尔顿精彩缠斗

暖胎圈一切正常,五盏灯熄灭,比赛正式开始。

维斯塔潘起步很稳当,守住了领跑位置。维特尔起步反应不错,但是在过弯时被汉密尔顿过掉,英国人直接来到第二。而第14位发车的勒克莱尔连续超车。

第2圈,诺里斯超掉里卡多,升至第12位。

随后一圈,维斯塔潘做出1分13秒099,刷新了最快单圈。

第4圈,莱科宁超越格罗斯让,上到第7位。法国车手的位置还在掉,勒克莱尔升至第8位。

5圈过后,场上前5名分别是:维斯塔潘、汉密尔顿、维特尔、博塔斯和阿尔本。

第7圈,勒克莱尔利用DRS过掉莱科宁,升到第7位。

之后一圈,里卡多和马格努森发生碰撞,雷诺车手赛车前翼受损,赛会将会调查这一事件。随后,里卡多进站更换前翼,完成一停。

第8圈,勒克莱尔超越加斯利,来到第6位。

维斯塔潘告诉车队,轮胎状况良好,不过前轮感觉有震动。

第15圈,赛会宣布,里卡多因与马格努森的碰撞事故被罚时5秒。

第17圈,梅奔告诉博塔斯:我们在考虑B方案;芬兰人回复车队:现在leave me alone。

第21圈,汉密尔顿进站换软胎,出来之后掉到第六。

第22圈,维斯塔潘也选择进站,时间为1.9秒,但出弯时被库比卡的车挡了一下,汉密尔顿成功完成undercut。

维斯塔潘攻击汉密尔顿,直接完成超越,拿回自己的位置。

之后一圈,汉密尔顿反击,在外线过掉了阿尔本,后者随即进站。

第26圈,赛会宣布,调查库比卡在维修区阻挡维斯塔潘一事。

维特尔进站换胎,时间为0.2秒?

随后一圈,博塔斯进站换上硬胎,出来之后排在第五。

汉密尔顿告诉车队:很难跟上维斯塔潘,我觉得我们换错轮胎了。

赛中:博塔斯赛车冒烟退赛 赛会出动安全车

第30圈,维特尔过掉勒克莱尔来到第三,后者进站换胎(2.3秒)。

第32圈,库比卡因为不安全释放被罚时5秒。

第34圈,法拉利告诉维特尔,要使用B方案,对手的轮胎情况不太好。

第36圈,法拉利to维特尔:你现在跑得比前面的车要快。

第40圈,博塔斯告诉车队,自己想做两停,防止阿尔本undercut。

第42圈,汉密尔顿表示自己的轮胎不行了,不过队友博塔斯先行进站(两停),出来之后排在第六。

随后一圈,汉密尔顿询问车队:你们到底还在等什么?我们需要马上做决定。

第44圈,汉密尔顿进站换上中性胎(两停),时间是3.3秒,英国人出来后位列第三。

之后一圈,维斯塔潘进站换胎,时间为1.9秒,完成两停。

第49圈,莱科宁进站换胎,出来掉到第11位。

博塔斯连续追击勒克莱尔,但还是没有实质性机会。

第50圈,维特尔进站换软胎,出来后掉到第四,前面是阿尔本;红牛车手之后一圈进站,出来排在第六。

第52圈,博塔斯的赛车尾部出现冒烟的情况,芬兰人随后把车停在边上,退出本站比赛,赛道第二段出现了黄旗。博塔斯告诉车队,自己的赛车失去了动力。

第54圈,赛会出动了安全车,维斯塔潘随后一圈进站,完成三停,汉密尔顿升至第一。

勒克莱尔再度完成停站,时间为3.5秒。

冲刺:法拉利双车碰撞退赛 维斯塔潘强势夺冠

第56圈,汉密尔顿告诉车队:我觉得我像个坐以待毙的鸭子,让安全车快一点。

第59圈,安全车回去,比赛恢复。维斯塔潘逼近汉密尔顿,直接完成超越上到第一。而阿尔本则是过掉两辆法拉利,来到了第三位。

第63圈,霍肯伯格重新起跑时疑似违规超车,需要接受赛会调查(罚时5秒)。

随后一圈,维特尔尝试反超阿尔本,但是没能成功。

第65圈,勒克莱尔过掉维特尔,升到了第四;但随后一圈,法拉利出现内斗情况,勒克莱尔和维特尔的赛车发生激烈碰撞,都有爆胎的情况,双双退赛。

这边,汉密尔顿进站换胎,加斯利升至第三位。

第69圈,安全车开回,比赛重新恢复。汉密尔顿动手,过掉加斯利升至第三。

汉密尔顿追击阿尔本,两人发生碰撞,后者掉到了队尾,加斯利趁机来到第二位。

最后时刻,汉密尔顿尝试超越加斯利,距离非常近,但还是没能成功。

维斯塔潘率先冲线,拿下本站冠军,实现了PTW;加斯利拿到亚军(个人第一个领奖台),本田引擎包揽1-2名。汉密尔顿第三个冲线,但因与阿尔本的碰撞被罚时5秒,塞恩斯登上领奖台。第四到第十分别是:莱科宁、吉奥维纳玆、里卡多、汉密尔顿、诺里斯、佩雷兹和科维亚特。

本站最佳车手:维斯塔潘

正赛成绩表:

车手积分榜:

车队积分榜:

(曼巴)

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